Motor Nieuws Update.
Nieuw middenmaatje. Ducati Monster 796.
Ducati breidt de Monster-serie uit met de 796, een nieuw middenmaatje tussen de bestaande
696 en de sterke 1100. Er is veel veranderd aan de nieuwe Monster. De rijpositie is namelijk ook veranderd, doordat de zithoogte met 10mm naar 800 mm is verlaagd. Het zadel is anders vormgegeven en het stuur staat 20 mm hoger, wat volgens Ducati zorgt voor een verbeterde zithouding en meer comfort.
Net de monster 796 wil de italiaanse fabrikant een mooi samenspel tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid bieden. Wie zijn motor graag zeven dagen per week gebruikt, zou met deze nieuwe Monster goed uit de voeten moeten kunnen.
Het vermogen van de Ducati Monster 796 ligt iets hoger dan dat van de Monster 696, namelijk 64 kW tegenover 59 kW.
Ducati heeft er ook voor gezorgd dat er meer koppel beschikbaar is over een breder toerenbereik. een Monster 796 is daarme een prettig en soepel te berijden motor, aldus Ducati. Wat behouden is blijft de bijzondere vormgeving van de Monster, duidelijk herkenbaar door de zichtbare framestructuur.
Ducati biedt al voor € 8790,- euro een Monster aan; Dit is de 696 verzie zonder ABS.
Een Monster 1100 koste minstens € 12000,- euro
De prijs van de Monster 796 is nog niet bekend gemaakt, deze zal uiteraard ergens tussenin zitten. Er is keuze uit de kleuren rood, wit, zwart en natuurlijk O-map Oranje.
Kijk hier voor de grote foto's
Mazda 6 dieselmodellen vanaf Juni 2010 leverbaar.
De diesel prijzen van de Mazda 6 zijn bekend. De prijzen van de vernieuwde Mazda 6 beginnen bij € 29.290,- euro. Mazda had de benzineversies al eerder een prijskaartje gegeven.
De diesels zijn vanaf juni leverbaar. De benzine versies zijn er al voor prijzen vanaf € 25.490,- euro. Het gaat feitelijk om één dieslemotor (een 2,2 liter viercilinder) in drie varianten met allen verschillende vermogens.
De basisversie 95 kW is gekoppeld aan het uitrustingsniveau S en heeft een B-label.
De middelste variant met 120 kW zit vast aan de TS.
De sterkste variant met 132 kW zit vast aan het sportieve niveau GT-M. De sterkste diesels hebben een C-label, ook al zijn ze in absolute zin nauwelijks onzuiniger dan de basisversie. Voor leaserijders is er een aparte prijslijst van de Mazda 6. De zogeheten "Business Editions". Voor de snelle beslissers heeft Mazda een aktie "gratis lederen bekleding".